200517_NP Jornada Intermodal

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1. ASTIC, Asociación del Transporte Internacional por Carretera, es miembro español de la IRU La contribución del transporte intermodal a las cadenas logísticas eficientes ASTIC destaca las ventajas que aporta la carretera al transporte intermodal en e ficacia , eficiencia y sostenibilidad  En la Jornada sobre la contribución del transporte intermodal se destacó su aportación sostenible a las cadenas de suministro eficientes en base a cuatro pilares  Marcos Basante y Ramón Valdivia, Presidente y Director General de ASTIC defendieron el liderazgo del transporte por carretera asociado a la intermodalidad Madrid, 20 de mayo de 2016. - La Asociación de Transporte Internacional por Carretera, (ASTIC) informa de la conclusiones alcanzadas en la “ Jornad a sobre la contribución del transporte intermodal a las cadenas logísticas de suministro eficientes ” organizada en el CTC de Coslada , en Madrid , por la Escola Europea de Short Sea Shipping y ASTIC. Durante su desarrollo, Marcos Basante, presidente de ASTIC , destacó que el impulso al transporte intermodal se ha de basar en el desarrollo sostenible sobre cuatro pilares: El primero es e stablecer un equilibrio de inversión en infraestructuras por criterios de eficacia y viabilidad . A continuación , que el crecim iento venga liderado por el transporte por carretera como nexo de unión que vertebra al resto de modos . Todo ello, con el apoyo necesario de las administraciones mediante una política de inversiones que afronte las carencias actuales y por último , acompaña do por la eliminación de las excesivas trabas burocráticas actuales que dificultan su desarrollo e impiden su competitividad. ASTIC siempre ha sido un claro defensor de la intermodalidad como vía de mejora para la competitividad del transporte. La asociac ión, a través de su sección UOTC, lleva años trabajando para el impulso del transporte intermodal. ASTIC quiere poner en valor la eficiencia y eficacia del sector del transporte por carretera como líder y eje vertebrador del sector, ya que la carretera tra slada el 80% de todas las mercancías que transitan por el territorio de la Unión Europea, y también es el modo de transporte más utilizado en España. En palabras de Ramón Valdivia, director general de ASTIC, “la carretera vertebra nuestros territorios y p ermite que la economía funcione y se desarrolle para el bi enestar de todos los ciudadanos” Asimismo, puntualiza que “para trabajar en pro de la intermodalidad el modo no es la exclusión de la carretera, ni de ningún modo de transporte como el ferrocarril, sino que es necesario su combinación para lograr una mayor eficiencia del servicio que prestan a la sociedad”. Finalmente, e n materia medioambiental, la carretera ha reducido en el último decenio sus emisiones de CO2 en más de un 20% y en más del 90% en el resto de gases potencialmente nocivos . P or último, ASTIC ha solicitado ayuda tanto a los representante s de los otros modos de transporte como a los de la Administración presentes en la Jornada, para que el plan de desarrollo de la Estrategia L ogística del Min i sterio de Fomento no continúe parado .

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