UOTC y ASTIC sobre el deterioro de la intermodalidad

Comunicados de Prensa

Share on Social Networks

Compartir enlace

Usar vinculo permanente para compartir en redes sociales

Share with a friend

Por favor iniciar sesión para enviar esto document por correo!

Incrustar en tu sitio web

Select page to start with

Post comment with email address (confirmation of email is required in order to publish comment on website) or please iniciar sesión to post comment

2. ASTIC, Asociación del Transporte Internacional por Carretera, es miembro español de la IRU Para más información: Prensa ASTIC Eva Rancho / Juan Ramón Gil 91 590 14 37 prensa@astic.net

1. ASTIC, Asociación del Transporte Internacional por Carretera, es miembro español de la IRU Sobre el empeoramiento de la intermodalidad de mercancías U OTC - ASTIC apunta a los Gobiernos de España como responsables del deterioro de la intermodalidad en el transporte de mercancías • La Unión de Operadores de Transporte Comodal (UOTC) y la Asociación d el Transporte Internacional por Carretera (ASTIC) consideran que los anteriores Ejecutivos del país ha n priorizado sus recursos al Tren de Alta Velocidad (AVE) y ha n descuidado la comodalidad • UOTC alerta del empeoramiento de la intermodalidad terrestre ferrocarril - carretera en España, pues aunque super a la actividad en toneladas transportadas de hace casi dos décadas, no ha alcanzado el mínimo de crecimien to del mercado en términos de PIB • UOTC y ASTIC reclaman la creación de una Unidad de Intermodalidad que trabaje para mejorar la intermodalidad y comodalidad y de un Ministerio específico de Transportes Madrid, 1 6 de abril de 201 9 . - Con motivo de la actualización del índice UOTC adjunto , la Unión de Operadores de Transporte Comodal ( UOTC ) y la Asociación del Transporte Internacional por Carretera ( ASTIC ) señalan a todos los anteriores Gobiernos de España como responsables del agravamient o de la intermodalidad de mercancías ferrocarril - carretera en España desde el año 2000 , mientras que han priorizado su atención y recursos al Tren de Alta Velocidad (AVE) . El índice UOTC muestra que , aunque la suma de ambos tipos de transporte rebasa la ac tividad en toneladas de enero de 2000, ha sido incapaz de alcanzar el mínimo de crecimiento del mercado estimado en términos del Producto Interior Bruto (PIB). “Después de casi 20 años, los Gobiernos de España han centrado exclusivamente su atención, recursos y mejora de modelo en el AVE, en detrimento de la evolución de la comodalidad (carretera - ferrocarril), pese a nuestra constante insistencia ante las autoridades responsables del Ministerio de Fomento”, afirma Antonio Pérez Millán, presidente de UO TC , organización q ue cumple 18 años desde su fundación , el próximo viernes 19 de abril. Desde UOTC - ASTIC reclamamos la creación de una Unidad de la Intermodalidad que trabaje con un objetivo claro de mejora de la intermodalidad y de la comodalidad, y de u n Ministerio específico de Transportes, como ya existiera en el segundo y tercer Gobierno de Adolfo Suárez desde 1977 hasta 1981 bajo la denominación de Ministerio de Transportes y Comunicaciones. Ante la proximidad de las elecciones generales , autonómicas , municipales y europeas, desde UOTC - ASTIC exigimos a las distintas formaciones políticas su compromiso para incluir una mejora de la intermo d alidad en sus programas .

Vistas

  • 58 Vistas totales
  • 48 Vistas del sitio web
  • 10 Vistas incrustadas

Acciones

  • 0 Acciones Sociales
  • 0 Me gusta
  • 0 No me gusta
  • 0 Comentarios

Share count

  • 0 Facebook
  • 0 Twitter
  • 0 LinkedIn
  • 0 Google+

Incrusta 1

  • 2 beta.astic.net