1. Nº 2 8 . 2 2 Madrid, 1 4 de febrero de 20 2 2 DINAMARCA. NUEVAS REGLAS PAQUETE MO VILIDAD

2. Nº 2 8 . 2 2 Madrid, 1 4 de febrero de 20 2 2 DINAMARCA. NUEVAS REGLAS PAQUE TE MOVILIDAD El 2 de febrero de 2022 entraron en vigor las nuevas normas para el desplazamiento de conductores. Las normas se han transpuesto a la legislación nacional danesa y se aplican a las empresas establecidas en un E stado miembro de la U nión E uropea , que envían a sus condu ctores para realizar operaciones de cabotaje con mercancías o pasajeros para el tramo final o inicial por carretera del transporte combinado o las operaciones de transporte internacional no bilateral en Dinamarca. . Las reglas se transpusieron a través de un proyecto de ley en el P arlamento (L62) y una orden ejecutiva entró en vigor el 2 de febrero de 2022. Cuando realice operaciones de cabotaje para el transporte de mercancías y autobuses, tramo inicial o final por carretera de transporte combinado y operaciones de transporte internacional no bilateral, deberá registrarse a través de la interfaz pública conectada al Sistema de Información del Mercado Interior (IMI). El registro debe realizarse a más tardar al comienz o de la publicación. Remuneración de los conductores : A los conductores se les debe garantizar una tarifa mínima por hora cuando están destinados en Dinamarca. De acuerdo con las normas, al conducir en Dinamarca, los conductores extranjeros deben garantiz ar un salario mínimo correspondiente al salario mínimo que los empleadores daneses deben pagar por "trabajo equivalente". El salario mínimo solo se aplica al cabotaje y al tramo inicial o final por carretera del transporte combinado y, por lo tanto, no al transporte no bilateral; sin embargo, el transporte no bilateral debe estar

3. registrado en el sistema IMI cuando se conduce en Dinamarca. Nivel de salarios : Las operaciones de cabotaje cuando el peso total admisible del vehículo o camión montado supera lo s 3.500 kg es , por el momento , de 168,56 DKK (unos 22,60 euros ). El tramo inicial o final por carretera del transporte combinado en el que el peso total autorizado del vehículo o camión supera los 3.500 kg, también es de 168,56 DKK. Para cabotaje en autobús , el importe es de 173,51 DKK (23,26 euros ). Las tarifas se regularán a partir de marzo de 2022. La Autoridad Danesa de Tránsito por Carretera aún no ha actualizado el sitio web en inglés, pero la información detallada en danés está disponible aquí . Recor datorio : La Autoridad de Tránsito por Carretera de Dinamarca informó que se implementaría un "período de orientación" para la aplicación de las nuevas reglas de publicación hasta el 30 de abril de 2022. En este período, la Autoridad de Tránsito por Carrete ra no sancionará a las empresas por registro incorrecto en IMI o remuneración indebida, pero guiará para que entiendan las nuevas reglas . Fuente: DI Transporte C/ Príncipe de Vergara, 74, 3 planta - 28006 MADRID Tlf.: 91 451 48 01 / 07 – Fax: 91 395 28 23 E - mail: astic@astic.net Nota: Prohibida la edición, distribución y puesta en red, total o parcial, de esta información si n la autorización de A ST I C