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2. 83 Consulte toda la actualidad de Telemática en www.todotransporte.com TELEMÁ TIC@ CETM-Madrid y TDI firman un convenio de colaboración para impulsar la digitalización GantaBI lanza una campaña de vídeos formativos sobre inteligencia artificial GantaBI ha lanzado una cam - paña en la que publicará una serie de vídeos formativos para “ayudar tanto al público del sector del transporte como a los empresarios en general a hacerse un mapa de implanta - ción de proyectos de Big Data y Business Intelligence”. La cam - paña se ha estrenado con una cápsula formativa en la que el director financiero de GantaBI, José Manuel Farré, responde a las preguntas más habituales que suelen surgir cuando ha - blamos de Big Data. El propio Farré explica que el objetivo de esta serie de vídeos no es otro que el de “ayudar a las perso - nas a tener una idea más clara y realista del alcance y los bene - ficios que pueden tener estos avances tecnológicos para sus n e g o c i o s ”. La integración de Wtransnet y Teleroute dispara su volumen de cargas un 81% CETM-Madrid y Técnicas de Ingeniería, TDI, han firma- do un convenio de colaboración con el objetivo de impul- sar la digitalización de las empresas asociadas a la asocia- ción que representa al sector del transporte de mercan- cías por carretera. Este impulso se haría a través de la so- lución GesInFlot, de Gestión de Flotas de Transporte y Logística. El acuerdo, suscrito por Cristóbal San Juan, como presi- dente de CETM-Madrid, y Ginés Hernández, como geren- te de TDI, se enmarca en el impulso y desarrollo de servi- cios especializados para los asociados de la patronal ma- drileña del transporte de mercancías por carretera, con importantes descuentos, explican desde la patronal ma- drileña, para añadir que “GesInFlot permite a las empre- sas de transporte y logística reforzar su apuesta por la in- novación, optimizar costes, aumentar el rendimiento de sus vehículos y conductores, y ofrecer los más avanza- dos servicios de control y seguimiento a sus clientes”. El acuerdo ha sido suscrito por Cristóbal San Juan, como presidente de CETM-Madrid (dcha.) y por Ginés Hernández, como gerente de TDI. La integración de Wtransnet y Teleroute bajo el paraguas de G rupo Alpe - ga ha dado como resultado que el volumen de cargas que ambas pl atafor - mas gestionan se haya disparado un 81% en los diez primeros mes es de 2019. Así, si sumamos la liquidez de Wtransnet y Teleroute nos e ncontra - mos con que entre el 1 de enero y el 31 de octubre se han ofertado e n torno a 11 millones de cargas con origen y/o destino la península ib érica. En este sentido, desde Wtransnet explican que “el buen rumbo de la activi - dad se debe a un aumento de las cargas para la exportación, las cuales han experimentado un crecimiento extraordinario, con un 70% má s de activi - dad”. Pese a un comienzo de año que desde Wtransnet califican c omo “flo - jo”, los datos son también positivos si reparamos en las impo rtaciones, que crecen a un ritmo del 4%. La evolución de todas las cargas (nacional, exportación e importación) ha sido positiva en lo que va de año. Cargas Península Ibérica. Evolución ACTUALIDAD

3. ACTUALIDAD 90 Transportes Caudete apuesta por el GNL y adquiere una treintena de Iveco Stralis NP 460 Transportes Caudete ha incor - porado a su flota 30 Iveco Stralis NP 460 con motor de GNL de 13 l y un par máximo de 1.900 Nm. Durante la entrega, Rubén Pagán, director de Transportes Caudete, explicó que “si algo compartimos con Iveco es el interés por un transporte por carretera sosteni - ble, con el objetivo de reducir la huella de carbono con unos ca - miones que respeten al medio ambiente”. El responsable del operador destacó que su apuesta por los Stralis NP 460 responde a que en la empresa “ya conoce - mos la marca, tenemos un gran número de Iveco entre nuestra flota, y confiamos en su fiabilidad y calidad, pero además porque son todo un referente eco en los vehículos pesados”. No menos relevantes son las ven - tajas económicas de las que la empresa castellanomanchega se beneficiará gracias a la adquisi - ción de esta treintena de Stralis NP 460. “Con este modelo, se ha mejorado considerablemente el control en el coste total de pro - piedad (TCO, por sus siglas en in - glés), y existe una diferenciación competitiva y una evolución tec - nológica significativa”, añade Ru - bén Pagán. Gracias a los nuevos Iveco Stralis NP 460 Transportes Caudete se beneficiará de una reducción del TCO. Volvo Trucks estrena ser vicio oficial en Gran Canaria El Taller Mecánico Los Tarahales ha sido recono - cido como servicio oficial Volvo Trucks en la pro - vincia de Las Palmas. Con unas instalaciones de más de 2.200 m 2 , el taller está equipado “con las últimas tecnologías para el mantenimiento y la re - paración de vehículos pesados, dispone de servi - cio de tacógrafo digital y analógico, frenómetro y lavadero”, entre otros. En lo que a la dirección del negocio se refiere, esta labor es asumida por la se - gunda generación de la familia Almeida, “con va - rios hermanos desempeñando papeles funda - mentales dentro de la organización –Gustavo se ocupará del taller, Fátima de la administración y Jasmina del área de repuestos–, siempre bajo la supervisión de Santiago, fundador de TM Los Tara - hales, explican desde el fabricante. Gallastegui adquiere una decena de Renault Trucks T 520 Gallastegui ha incorporado a su flota una decena de Renault Trucks T 520 cv en su versión Sleeper Cab. Los vehículos cuentan con deflectores de techo y laterales, caja de cambios Optidriver, ralentizador hidráulico Voith, depósito de AdBlue de 100 litros. Gallastegui, operador especializado en la distribución de paquete - ría industrial y en el transporte de mercancías de lon - gitudes especiales, “ha configurado los nuevos Renault Trucks T Sleeper Cab para cumplir con la máxima efi - cacia las exigencias de servicio para sus clientes”, sos - tienen desde el fabricante. Las nuevas unidades incor - poran también el pack Comfort Drive y el pack Fuel Eco+, que incluye Optivision. Los nuevos vehículos incorporan equipamiento ADR. Las instalaciones tienen más de 2.200 m 2 .

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