Teniendo en cuenta que un movimiento social nacional, "Chalecos Amarillos", interrumpe las condiciones del tráfico y los suministros nacionales, que debido a este movimiento, muchos conductores se encontraron inmovilizados lejos de sus vínculos familiares y profesionales, y considerando que esta situación constituye un caso urgente, mencionado en el artículo 14.2 del Reglamento (CE) nº 561/2006, de 15 de marzo de 2006, que justifica la aplicación de una excepción temporal a las normas sobre el tiempo de conducción y los períodos de descanso, se determina:

Art. 1. - Sin perjuicio de la extensión de las horas de trabajo diarias y semanales de conformidad con el artículo R. 3312-52 del Código de transporte, las operaciones de transporte de mercancías y pasajeros se beneficiarán de las siguientes excepciones temporales a las normas establecidas en el Reglamento No 561/2006 / EC mencionado anteriormente:
  
1. Superar el tiempo máximo diario de conducción dentro del límite de dos horas, sin perjuicio del artículo 6 del Reglamento mencionado anteriormente;

2. Superar el tiempo máximo de conducción semanal dentro del límite de seis horas, no obstante lo dispuesto en el artículo 6 del Reglamento antes mencionado.