El importante incremento de la intensidad de circulación, especialmente en algunos tramos de diversas autopistas, derivado de la desaparición de los peajes, ha motivado una serie de incidencias de circulación que han generado afectaciones considerables, especialmente en las operaciones de retorno de los fines de semana.

Estas afectaciones han hecho y hacen necesaria la instalación, entre otras medidas, de carriles adicionales en sentido contrario, de acuerdo con lo que prevén los artículos 18 del texto refundido de la Ley sobre Tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial, aprobado por el Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre y 37, 41 y 42 del Reglamento General de Circulación, aprobado por el Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre.

La instalación de estos carriles es incompatible con la posibilidad de que los vehículos pesados puedan circular por otros carriles que no sean el carril derecho de la calzada, por lo que se hace necesario establecer la obligación de circular por el carril derecho de la vía, y la prohibición de adelantamiento y de circular a más de 80 km/h, aplicables a los vehículos de transporte de mercancías de más de 7.500 kg de MMA o MMC, limitando la duración de estas medidas en el tiempo a determinados días y horarios.

Por los motivos expuestos, y dada la previsión de instalación de carriles en sentido contrario, se adoptan las medidas de limitación consistentes en la obligatoriedad de circular por el carril derecho de la vía y la prohibición de realizar adelantamientos, aplicadas a los vehículos o conjuntos de vehículos destinados al transporte de mercancías que superen los 7.500 kg de MMA, que circulen en ambos sentidos en los tramos siguientes:

En la autopista AP-7, entre el pk 158, incorporación de la B-30 a la AP-7, en el término municipal de Sant Cugat del Vallès y el pk 213, bifurcación AP-7 AP-2, en el término municipal de Banyeres del Penedès.

En la autopista B-23, entre el pk 8, salida 8, Sant Feliu de Llobregat y Molins de Rei Sur, en el término municipal de Sant Feliu de Llobregat, y el pk 15,5 de la B-23, en el enlace con la AP-7, en el término municipal de Castellbisbal.

En la autopista C-32, entre el PK 114, enlace núm. 113 de Canet de Mar, en el término municipal de Canet de Mar y el PK 84,5, bifurcación con la B-20, en el término municipal de Montgat.

Estas limitaciones se aplicarán el domingo día 22 de mayo entre las 15:00 y las 22:00 horas.

Los vehículos afectados deberán circular, en todo caso, a una velocidad no superior a los 80 km/h.

Por otra parte, el próximo fin de semana tendrá lugar el Gran Premio de España de Fórmula 1 en el Circuit Barcelona – Catalunya. Por este motivo se espera un incremento en la intensidad de circulación en las carreteras que bordean el Circuit Barcelona – Catalunya.

Dado que no existe previsión de instalar carriles adicionales en sentido contrario en la AP-7 en la zona cercana al circuito, en dicho tramo no se adoptan medidas de limitación a la circulación de pesados referidas al obligación de circular por el carril derecho de la vía, al no superar la velocidad de 80 km/h y a la prohibición de realizar adelantamientos.

Sin embargo, y dadas las previsiones de movilidad, se recomienda planificar los desplazamientos de los vehículos pesados en el sentido de evitar la circulación de estos vehículos en ambos sentidos durante las horas de actividad más intensa en el circuito y, en consecuencia, de mayores intensidades de circulación y concentración de vehículos, en concreto el sábado día 21 y especialmente el domingo día 22 de mayo de 2022 en el horario de 15:00 a 19:00 horas en las siguientes vías y tramos:

• AP-7 entre el nudo del Papiol y Cardedeu (enlace 12A).

• C-33 entre Montcada y Reixac y Parets del Vallès / Montmeló.

• C-17 entre Montcada y Reixac y Granollers.

• C-35 entre el nudo de Parets del Vallès y el nudo con Granollers / AP-7.